Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Золотой рог, Владивосток, 20 февраля 2001 г.

Морское страхование дало "Росгосстраху-ДВ" 45% премии

Дальновидное решение, принятое несколько лет назад "Росгосстрахом", в реальность воплощалось непросто. С техническими вопросами — штатом из квалифицированных специалистов, большей частью по 10-20 лет отработавших в командных должностях на рыбодобывающих и транспортных судах, необходимых для работы документами, — справились быстро. Поскольку морское страхование было мало известно на страховом рынке России — до определенного момента оно было прерогативой одной-единственной компании в стране, — за практическим опытом управления рисками и урегулированием убытков решено было обратиться к первоисточнику.
"В своей деятельности по страхованию морских рисков в рамках наших Правил страхования и законодательства РФ мы стараемся использовать опыт английской системы страхования, за время существования которой — с XVII века до настоящего времени — все нюансы страхового бизнеса доведены до идеала. Сейчас мы можем уверенно предложить нашим клиентам надежное страховое покрытие", — отмечает начальник отдела по работе с клубами P&I Центра морского страхования САО "Росгосстрах-ДВ" Николай Гусев.
993 судна в общем на сегодняшний день доверили центру клиенты, среди которых крупнейшие предприятия Дальнего Востока. В 2000 году по морскому страхованию собрано более 40 млн страховой премии. Оказанное доверие компания оправдывает полностью. За погибший теплоход "Рязань" "Росгосстрах-ДВ" выплатил $500 тыс. И это не самое крупное возмещение в истории ЦМС. Например, за секцию плавучего дока было выплачено более $2 млн. Всего было урегулировано 24 страховых события. Как отмечают в ЦМС, своевременные выплаты производятся из собственных страховых резервов, а наиболее крупные риски отдаются на перестрахование к английским брокерам, с которыми "Росгосстрах-ДВ" поддерживает договорные отношения уже более 7 лет, — Willis LTD и Oakeshott Insurance Consultants LTD.
Центр морского страхования САО "Росгосстрах-ДВ" является корреспондентом шести ведущих мировых клубов взаимного страхования. Специалисты ЦМС по поручению клубов решают на Дальнем Востоке вопросы организации сюрвея грузов, репатриации членов экипажей и нелегальных пассажиров. Как представители (корреспонденты) клубов участвуют в расследовании различных происшествий, связанных с судами — членами клубов с целью защиты интересов последних и оказания помощи капитанам, привлекая при необходимости для этих целей местные юридические фирмы и сюрвейерские компании. Чаще всего это связано с обвинением судов в разливе нефтепродуктов, повреждении причальных сооружений и т.д.
В настоящее время САО "Росгосстрах-ДВ" предлагает полный пакет страхового покрытия морских рисков от каско до ответственности перед третьими лицами, выгодно отличаясь от клубного страхования относительно низкими ставками, отсутствием аварийных взносов. "Размер страховой премии определяется индивидуально в зависимости от вида страхования, состояния судна, особенностей его работы, от того, какой компании оно принадлежит, — рассказывает Николай Гусев. — Ставка может повыситься параллельно с повышением риска. Зато при понижении риска, например, если судно месяц и более находится в безопасном порту, страхователь имеет право на возвращение части страховой премии".
Добившись определенной стабильности как внутри компании, так и на Дальневосточном страховом рынке, работники центра сейчас заняты решением важной задачи — добиться партнерства с признанным во всем мире банком, который бы выступал гарантом страхового покрытия ответственности судовладельцев перед третьими лицами в портах любого государства. Переговоры с руководством банка уже ведутся.
Этот шаг, наряду с получением новых лицензий, указывает на то, что единственный во всей системе "Росгосстраха" Центр морского страхования будет основательно подготовлен к расширению круга клиентов. Постепенный переход страхователей к услугам крупных компаний очевиден, считают специалисты ЦМС. Положение на рынке, когда ради завлечения клиентов отдельные компании нередко откровенно демпингуют, недолговечно, говорят здесь.
 
КОЗИНА Т.